Perjalanan Darat 5 Hari Berkemah di Mobil Keliling Dolomit
Lima hari berkemah di dalam mobil, pendakian panjang, dan euforia pegunungan di Dolomit Tirol Selatan — dari tepian toska Lago di Sorapis dan terowongan Perang Dunia I di Tre Cime hingga pesta di punggungan gunung di atas Val Gardena dan putaran penutup mengelilingi Lago di Braies.
Beberapa tautan dapat menghasilkan komisi untuk Traulo atau penulis panduan.
1
Tiba di Lago di Misurina
1 perhentian
Berkendaralah masuk, bermalamlah di tepi danau, dan tidurlah lebih awal sebelum pendakian dimulai.
Malam 1
Lago di Misurina
Auronzo di Cadore
Saya tiba pada sore hari dan memarkir mobil di dekat kedai pizza — malam pertama yang sederhana, tidur di dalam mobil di tepi danau sebelum mendaki Sorapis keesokan paginya.
2
Pendakian Lago di Sorapis & bermalam di Passo Giau
4 perhentian
Satu hari penuh di jalur menuju salah satu danau paling fotogenik di Dolomit, ditutup dengan bermalam di dalam mobil di sebuah celah gunung yang tinggi.
Parkir Lago di Sorapis
Cortina d'Ampezzo
Saya parkir di sini dengan tarif rata €10 untuk seharian penuh — titik pangkal yang praktis dan terjangkau untuk jalur pendakian Sorapis.
Malam kedua saya tidur di dalam mobil, terparkir di salah satu celah gunung paling indah di Dolomit. Sulit menandingi rasanya bangun dengan pemandangan seperti itu.
3
Rute lingkar Tre Cime, ferrata & terowongan Perang Dunia I
12 perhentian
Berkendaralah ke utara untuk menyusuri sirkuit ikonik Tre Cime, merangkak menembus terowongan Perang Dunia I, dan menikmati pemandangan lepas ke Cadini di Misurina.
Parkir
Auronzo di Cadore
Saya memesan tempat parkir berminggu-minggu sebelumnya seharga €40 — sangat sepadan. Alternatifnya adalah bus umum dari Misurina, yang bisa sangat padat. Memesan jauh hari membuat Anda memulai hari besar ini tanpa stres.
Pemandangan utuh pertama Anda ke tiga puncak ikonik yang menjulang di atas dataran tinggi — momen yang membuat perjalanan berkendara tadi terasa sepadan.
hike
Awal Ferrata Monte Paterno
Auronzo di Cadore
Awal ferrata Monte Paterno — via ferrata mudah yang berkelok menembus terowongan asli Perang Dunia I yang dipahat pada batu. Kenakan helm dan perlengkapan panjat di sini demi pemandangan puncak-puncak terbaik dari atas.
hike
Titik Pandang
Auronzo di Cadore
hike
Dreizinnenhütte Rifugio Antonio Locatelli - S. Innerkofler
Dobbiaco
Pondok gunung klasik persis di bawah puncak-puncaknya — perhentian makan siang yang pantas di tengah rute lingkar.
Malam terakhir saya tidur di dalam mobil, bertengger di Passo Sella dengan massif Sassolungo tepat di depan mata.
4
Punggungan Seceda, Val Gardena & pesta di gunung
15 perhentian
Naiklah kereta gantung ke Seceda, susuri punggungan gunung di atas Urtijei, dan rekamlah massif Sassolungo dari drone saat cahaya keemasan.
Rifugio Friedrich August
Campitello di Fassa
Awali hari dengan benar lewat krapfen yang tersohor di Rifugio Friedrich August — tradisi setempat yang disayangi sebelum naik ke Seceda.
11 mi · 21m
Parkir
Urtijëi
Saya berkendara dari Passo Sella dan berakhir di tempat parkir ini setelah yang lain penuh. Tarifnya sekitar €5 per jam, jadi perhitungkan itu dalam anggaran Anda.
Punggungan Seceda yang bergerigi dan dramatis adalah salah satu panorama paling banyak difoto di Dolomit. Gondolanya seharga €76 per orang pulang pergi — mahal, tetapi pemandangannya sepadan.
0,3 mi · 7m
Sofie
Val Gardena
Makan siang di gunung, di Baita Sofie, persis di dataran tinggi Seceda dengan pemandangan panorama.
Penutup perjalanan yang tak terlupakan: pesta rumahan yang digelar cava.sound di sebuah chalet gunung, dengan sebagian pemandangan terbaik di Dolomit sebagai latarnya. Sangat saya rekomendasikan kalau Anda berkesempatan mendapati acara di sini.
Pagi terakhir di danau zamrud ikonik Lago di Braies, lalu perjalanan santai pulang melewati Kastelruth.
Lago di Braies
Braies
Perhentian penutup yang sempurna: jalan santai memutari danau berwarna hijau zamrud yang dikelilingi dinding Dolomit yang terjal. Tarif parkir sekitar €3 per jam. Datanglah pagi-pagi untuk menghindari kerumunan.
Dibuat di Traulo
Seluruh perjalanan ini lahir dari sebuah video.
Ada yang merekamnya. Traulo menyunting filmnya dan menyusun rute ini dari rekaman yang sama — setiap perhentian, setiap perjalanan sudah dihitung waktunya. Simpan perjalanan ini dan ikuti, atau buat punyamu sendiri.